時間:2023-08-02
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根據倫敦投行Grisons Peak彙編的數據,今年前11個月已公布的中國(guó)企業在歐洲、亞洲和其他地區收購物流公司的交易總金額增加了一倍以上,至322億美元,高于2016年全年的129億美元。
上述舉動對(duì)中國(guó)企業在截至6月的一年裡(lǐ)的海外港口收購活動構成(chéng)了補充,其間宣布的交易爲9個,交易金額達201億美元。
“中國(guó)爲加強與‘一帶一路’合作夥伴的貿易流動而使用的經(jīng)濟模式,包括首先提供充足的能(néng)源和基礎設施,從而促成(chéng)更多制造業,接着發(fā)展到更多港口和物流。”蒂爾曼接着說。
報道(dào)稱,9月,世界*電商企業之一阿裡(lǐ)xx集團宣布,將(jiāng)在未來5年興建“服務于中國(guó)乃至全球的*物流網絡”。
今年6月,阿裡(lǐ)xx決定向(xiàng)東南亞*的電商與物流公司Lazada投資10億美元,把對(duì)該公司的持股比例提高至83%,顯示出阿裡(lǐ)xx對(duì)該地區物流市場的積極押注。Lazada在其平台上有13萬個商戶,還(hái)擁有14個倉庫和130個規模更小的物流中心。
報道(dào)稱,今年發(fā)生在歐洲的*交易之一,是由中國(guó)私人股本基金控股的普洛斯(Global Logistics Properties)達成(chéng)的收購Gazeley的協議。Gazeley在歐洲和北美各地擁有倉庫和物流園區。于10月達成(chéng)、規模大約爲280億美元的這(zhè)筆交易,將(jiāng)擴大普洛斯的投資組合——其資産已然包括在119個市場上的1095個物流園區。
中國(guó)企業今年*的物流并購交易,是主權财富基金中投公司(CIC)于6月同意收購在17個*擁有倉庫的歐洲*物流公司Logicor。這(zhè)筆規模達122.5億歐元的交易是中國(guó)企業迄今第4大海外收購交易。